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新热点:屏下指纹识别技能渐成趋势,产业链上哪些企业是龙头?

日期:2020-03-21 浏览:


新热点:屏下指纹识别技能渐成趋势,产业链上哪些企业是龙头?

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2018年2月21日目次

►新能源车津贴新政设过渡期,低估值生长股机关正其时!(天风证券)

►工控要害部件国产替代历程加快,行业景气度一连回升(太平洋证券)

►政策助重卡行业一连苏醒,尾气管理龙头享确定性收益(财通证券)

►企业处事品牌会合度一连攀升,快递业仍保持较快增速(中信证券)

1.屏下指纹识别技能渐成趋势,产业链上哪些企业是龙头?(国元证券)

报道,苹果正在研究如何将Face ID和Touch ID共存的方法,而屏下光学指纹识别技能是独一的选择。业内人士认为,屏幕最大化是将来手机的主要卖点,屏下指纹识别技能是今朝全面屏下解锁及认证最好的办理方案,将开启全面屏的新时代。屏下指纹识别市场望将迎来全面发作。

国元证券指出,指纹识别手机出货量年复合增长将高出20%,指纹识别渗透率将继承上升,但主要是在低端机中的进一步渗透,中高端机型指纹识别已经根基包围。低端机指纹识别主要利用Coating方案和前置玻璃盖板方案,Coating方案较量有技能和本钱优势的公司是瑞典FPC和海内的思立微等做低端指纹芯片的企业,而前置玻璃盖板方案优势较量明明的是汇顶科技汇顶科技的玻璃盖板指纹识别方案本钱可以或许做到和部门Coating方案一样低。

国元证券认为,短期内指纹识别不存在被其他生物识别技能替代的大概,智能终端趋向多种生物识别技能共存。这主要是因为差异的生物识别技能在差异的应用场景中都有各自的优缺点,从三星Galaxy S8和华为Mate 10等高端旗舰机来看,智能终端都将趋向于携带多种生物识别成果,如指纹识别、虹膜识别和脸部识别。所以,不需要因为指纹识别会被其他生物识别技能替代而影响相关企业的业绩和成长前景而担心。

国元证券指出,手机全面屏海潮光降,但由于屏下超声波指纹识别和屏下光学指纹识别相关技能还未到达量产程度,后置Coating方案玉成面屏手机指纹识此外首选方案。据业内人士暗示,最快也要到2018年下半年屏下超声波和光学指纹识别才气实现量产。而且今朝的较量成熟的电容式屏下指纹识别方案不可实现指纹识别区域的屏幕显示,该方案不可有效提高屏占比,所以电容式屏下指纹识别方案并不是全面屏手机的优选方案。

指纹芯片公司除了苹果专用公司Authen Tec,泛起瑞典FPC和汇顶科技(603160.SH)两家独大的趋势;而指纹模组则越发会合化,欧菲科技(002456.SZ)泛起一家独大的趋势。

国元证券认为,由于将来高端旗舰机大部门将利用全面屏,而且或许率选择后置coating方案,但在之后将会呈现转折,大部门盖板指纹识别方案的指纹芯片将因为本钱下降和机能晋升的需求而选择TSV封装,华天科技(002185.SZ)、长电科技(600584.SH)、晶方科技(603005.SH)和硕贝德(300322.SZ)届时都将受益。

2.新能源车津贴新政设过渡期,低估值生长股机关正其时!(天风证券)

2月13日,四部委连系下发了《关于调解完善新能源汽车推广应用财务津贴政策的通知》,按照本钱变革等情况,新政提高了技能门槛要求而且公道低落新能源车的津贴尺度。

天风证券认为,津贴幅度有所下降,A级乘用车相对受益。津贴新政的尺度与之前行业遍及的预期根基一致,以往津贴相对较高的新能源A00级车和客车本次下调幅度最大,到达30%以上。而A级车的津贴金额却根基可以或许维持2017年程度,对续航里程大于400公里的车型,津贴还略有增加。

天风证券指出,津贴门槛提高,有利于市场会合度晋升。新能源乘用车延续了去年凭据续航里程分另外尺度,但门槛在不绝晋升。比拟2017年最低/最高续航里程100/250公里的标准,新政要求最低为150公里,最高为400公里,津贴金额由三挡变为五档。而客车和专用车依然是凭据载电量举办津贴,只是最高津贴金额大幅下滑。另一方面,电池能量密度挂钩津贴的系数,可是要求方面均有差异水平晋升。市场将会进一步出清,龙头企业有望继承扩大市场占有率。

天风证券认为,津贴配置过渡期,产业链得到去库存良机。对比2017年一季度的工信部推荐目次重审和津贴严格从年头开始执行,本次政策给以了靠近半年的过渡期,期间上牌的新能源乘用车、客车凭据去年对应尺度的0.7倍津贴,新能源货车和专用车按0.4倍津贴。因此,产业链企业,出格是电池和整车厂都得到了充实的去库存时机,在新车型还未量产的阶段维持旧车型的销售,制止了销量的大幅下滑。