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申搏最新网站:顺风车低调归来,滴滴会否“顺风”?

日期:2019-12-05 浏览:


申搏最新网站:顺风车低调归来,滴滴会否“顺风”?


图片来源:每经记者 刘洋 摄

没有发布会,也没有“滴滴想念顺风车”的论调困绕舆论场,

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,11月6日,滴滴出行在手机App端“低调”宣布顺风车“归来”。

“我们知道,归根结底是我们的好胜心盖过了初心。”在435天前(2018年8月28日晚间),滴滴开创人兼CEO程维、滴滴总裁柳青共同颁发致歉信,宣告在“安详珍惜法子没有获得用户承认之前”,顺风车“无限期下线”。

从“高调”下线,到“低调”归来,在滴滴顺风车缺位的时光里,整个顺风车甚至出行江湖亦起风波,不再如昨,作为从头入局者,滴滴顺风车能否再拾昔日辉煌?

而对于滴滴而言,顺风车除盈利、流量等方面的意义外,似乎更具一种象征意义,究竟,以顺风车变乱为拐点,滴滴品牌亦历经“过山车”。随着顺风车归来,滴滴又将产生何种改观?

436天后,“低调”归来

滴滴高管云集,气氛紧张,程维与柳青站立会场左方一直低声细语,空气燥热,程维频繁抽出纸巾擦拭额头。

这是本年7月18日下午,在下线近一年之际,滴滴就顺风车初次召开了新闻发布会。外界普遍将其视为滴滴顺风车上线的“吹风会”,自那之后,关于顺风车上线的消息屡屡传出。


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718日滴滴顺风车开放日现场

图片来源:滴滴提供

终于,靴子落地。

11月6日,滴滴出行手机App推出《滴滴顺风车试运营方案》(简称“《方案》”),宣告了顺风车的即将归来。这与2018年8月27日滴滴顺风车正式下线,相隔436天。

依照《方案》,11月20日起,滴滴顺风车将陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通等7个都会上线试运营。

滴滴官方对《每日经济新闻》记者表示,上述7个都会的选择,是“综合评估不同都会的位置和规模等特点”的成效,并将依照试运营都会的用户反馈改进方案,之后再决定下一步开城谋划。

在具体形态上,试运营期间,滴滴将在这7个都会首先提供5:00-23:00、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台供职。值得一提的是,女性用户使用时间为5:00-20:00。此外,试运营期间,平台不收取信息供职费。

关于试运营的继续时间,滴滴方面则回应记者称,“还没有明确的谋划。”

暗地材料表现,滴滴顺风车正式上线于2015年6月。上线一年后,2016年6月,滴滴顺风车共运送2亿人次出行,总行驶里程到达29.96亿公里,使用乘客数突破3000万人,覆盖都会到达343个。截至2017年末,滴滴顺风车注册车主为3000万人,注册乘客1.6亿人。

在滴滴顺风车如火如荼、占据行业榜首之际,两场喜剧的产生,则令该产品面临“灭顶之灾”,一时间,顺风车产品性质遭受质疑,被烙上原罪印记。整个四轮出行赛道也迎来前所未有的监管风暴。

在下线整改期间,安详、合规不停是滴滴努力向别流传的声音,滴滴方面亦曾举行过多次闭门会议、线下走访等。本年3月14日,在一次小范围闭门会上,滴滴顺风车事业部总经理张瑞对《每日经济新闻》记者在内的媒体坦言,回顾此前的两起变乱,在安详上,彼时,滴滴还是“小学生”,而互联网平台粗笨、快捷的基因,亦令其未能意识到出行行业所面临的复杂场景等问题

今次,滴滴方面则对记者表示,在过去一年,滴滴迭代了17个版本,优化了302项功能。“但线下出行场景复杂,我们面对的不单单是通过互联网的方式打点‘出行’的问题,而是要面对人性,去打点不成预知的线下‘安详出行’的问题。”滴滴方面表示。

还是那个“江湖”?

曾经的王者归来,但江湖早已生变。

在滴滴下线顺风车之后,高德、携程等玩家亦随即关停相关供职,整个行业似乎驶入“冬天”,但本年以来,整条赛道开始慢慢“升温”。

先是1月25日,阿里系哈啰出行正式上线顺风车,尔后还推出5亿元“顺风绿色出行基金”。另一方面,得益于阿里生态的内部协同,一度有消息称,钉钉在“钱包”中上线“职场顺风车”入口,实际运营方为哈啰顺风车,业务处于内测阶段。哈啰出行方面对此表示,“不予置评。”