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衡水在线_无人车烽烟四起,移动出行谁主沉浮(2)

日期:2019-09-24 浏览:
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除拿到上汽、东风等国产头部车企作为策略股东,AutoX 还在本年 3 月与比亚迪共同发布了第一台无人驾驶版“秦 Pro”纯电动乘用车。对秦 Pro 耗时仅 1 天且价格低廉的改造,证明了 AutoX 无人驾驶技术普适的也许性。


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AutoX 与比亚迪共同发布的秦 Pro

对于初期创业公司来说,创业初期一般有两大重点,如何证明技术的优势?如何确定技术的商业化落地?

通过有针对性的外乡化商业模式及成立在合作之上的落处所案,AutoX 乐成地开端打点了这两大痛点,让 Plug and Play 中国决定进一步支持公司“无人技术布衣化”的雄心壮志。

AutoX 开创人肖建雄说:

“Democratizing Autonomy,是我们 AutoX 的愿景,让无人驾驶成为现实,是我一生的追求。


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AutoX 的团队不仅有技术,也能实现商业落地

企业立异在移动出行

即联即用(Plug and Play)是专注于协力加速创业团队快速发展的全球领先的科技立异平台。总部坐落在美国硅谷。先后乐成初期投资和孵化了包含 Google、PayPal、Dropbox 在内的多家互联网行业科技巨头公司。

1998 年起至今,我们已累计投资超出 700 家草创企业,拥有大企业立异合作伙陪超出 300 家;在 PitchBook 近日发布的 2019 年全球第二季度投资机构排名中位列第一。


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Plug and Play 获评 2019 第二季度

全球最沉闷 VC 榜单第一名

Plug and Play 致力于在投资、创业加速、大企业立异供职、立异咨询等层面立体化赞助创业企业发展,并与企业、政府、大学等深度生态合作,

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,专注开放式立异合作,寻求共同生长。

建立于 2015 年的 Plug and Play 中国目前拥有包含北京总部在内的上海、重庆、深圳等四个立异中心,构建了中国领军的立异生态平台,覆盖线上和线下立异平台,并为之配套构建了包含高校科研联合立异、政府、风险投资、立异生态研究、都会立异伙陪等多维度的立异生态伙陪体系。

Plug and Play 移动出行垂直领域在美国硅谷、德国、中国等地有所规划,与众多全球着名的主机厂、一级供应商、财富成本密切合作。2019 年,Alliance Ventures 与 Plug and Play 中国移动出行领域告竣合作,共同举办加速营,聚焦电动化、智能化、共享化等技术方向,赞助更多科技型草创企业加速发展。

点击图片了解详情

Plug and Play 中国执行董事、CEO 徐洁平表示:

“在无人驾驶技术冲势减缓、冷却沉淀的当下,Plug and Play 决定与东风等公司一起为 AutoX 提供融帮助力,除对于团队的信任外,还有两大原因。

一是移动出行在人们的日常生活中拥有不成分割的重要性,是必不成少的刚需。二是如果以 10 年为维度的周期去思考未来生活方式的改变,那么无人驾驶领域的到来已势不成挡。

Plug and Play 愿意将眼光放远,

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,见证技术和未来的更大也许。而非仅仅聚焦短期内的回报。”

点击图片回顾 Plug and Play 中国

移动出行立异实例

考虑到 Plug and Play 的投后赋能,次要将围绕两个维度展开:

1. 多方协作。

自动驾驶这样的系统工程,传感-决策-执行各个流程缺一不成,这亦离不开 Plug and Play 生态中的大小公司联合,出格是细分赛道的优秀创业公司。

2. 迭代演进。

自动驾驶大主题下,依然存在不同的技术路径,包含 V2X vs 单车智能,V2X 通信标准之争,视觉主导 vs 激光雷达等多个思路进行产品的更新换代。

因此 Plug and Play 的生态赋能亦可以坚持创业公司和企业间的继续交流,从而打造开放互通的移动出行生态。

寒冬与热潮

阿里巴巴也是 AutoX 的投资者之一。

阿里巴巴香港基金执行董事周骆美琪表示:“AutoX 是一个由世界级的科学家、工程师组成的团队,他们在自动驾驶、机器人、人工智能领域拥有深厚的经验,我们出格高兴的是肖博士带领着这精彩的团队,将前沿的科技带到香港及亚洲来,推进区内的技术生长更趋蓬勃。”


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AutoX 的工程师团队经验丰富

“无人驾驶寒冬”的到来,反而让真正有价值的企业得以浮出水面。